Austausch der Bremsbeläge: Wann und wie der Austausch erfolgt
Bremsbeläge sind Verschleißteile--. Mit zunehmender Betriebs- und Bremszeit verschleißt die Reibmaterialschicht allmählich. Wenn der Verschleiß ein bestimmtes Maß erreicht, müssen sie rechtzeitig ausgetauscht werden; Andernfalls wird die Bremswirkung beeinträchtigt und es kann sogar zu Sicherheitsunfällen kommen. Wie beurteilen wir also, wann Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen?
Wann müssen Bremsbeläge ausgetauscht werden?
Überprüfen Sie die Dicke der Bremsbeläge: Dies ist die direkteste und effektivste Methode, um festzustellen, ob Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen. Im Allgemeinen beträgt die Dicke der Reibmaterialschicht neuer Bremsbeläge etwa 10–15 mm. Wenn der Verschleiß auf 3-5 mm abnimmt, sollte ein Austausch in Betracht gezogen werden; Sinkt der Verschleiß unter 2 mm, ist ein sofortiger Austausch unumgänglich. Zu diesem Zeitpunkt ist die Bremsleistung der Bremsbeläge deutlich zurückgegangen und es kann sogar vorkommen, dass die Trägerplatte des Bremsbelags direkt an der Bremsscheibe reibt. Dadurch wird nicht nur die Bremsscheibe beschädigt, sondern es kommt auch zum Ausfall der Bremse, wodurch die Fahrsicherheit gefährdet wird. Durch den Spalt der Radnabe können wir die Dicke der Bremsbeläge direkt prüfen. Bei unklarer Sicht kann der Reifen zur Inspektion auch abmontiert werden.
Achten Sie auf Bremsgeräusche: Viele Bremsbeläge sind mit einer Verschleißwarnplatte (einer Metallplatte) in ihrer Reibmaterialschicht ausgestattet. Wenn die Bremsbeläge bis zu einem gewissen Grad abgenutzt sind, kommt die Verschleißwarnplatte mit der Bremsscheibe in Kontakt und erzeugt beim Bremsen ein lautes „Quietschen“ oder „Zwitschern“. Wenn beim Bremsen ein solches ungewöhnliches Geräusch zu hören ist und anhält, bedeutet das normalerweise, dass die Bremsbeläge so stark abgenutzt sind, dass ein Austausch erforderlich ist. Allerdings ist zu beachten, dass manchmal auch Fremdkörper (wie kleine Steine, Staub etc.) auf der Oberfläche der Bremsscheibe Geräusche beim Bremsen verursachen können. Diese Art von Geräusch tritt in der Regel sporadisch auf und verschwindet, nachdem die Fremdkörper entfernt wurden. Daher ist eine sorgfältige Unterscheidung erforderlich.
Spüren Sie die Bremswirkung: Wenn Sie während der Fahrt bemerken, dass der Hub des Bremspedals länger wird (es fühlt sich beim Drücken weicher an), die Bremsreaktion langsamer wird, sich der Bremsweg erheblich verlängert oder das Fahrzeug beim Bremsen abweicht oder wackelt, kann dies an starkem Verschleiß der Bremsbeläge oder anderen Problemen liegen. In solchen Fällen sollten Sie sich umgehend an eine professionelle Wartungseinrichtung wenden, um festzustellen, ob die Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen.
Überprüfen Sie die Warnleuchte am Armaturenbrett: Viele moderne Autos sind mit einem Warnsystem für Bremsbelagverschleiß ausgestattet. Wenn die Bremsbeläge bis zu einem gewissen Grad abgenutzt sind, leuchtet die Bremsbelag-Warnleuchte auf dem Armaturenbrett auf und erinnert den Fahrer daran, die Bremsbeläge rechtzeitig auszutauschen. Wenn die Warnleuchte aufleuchtet, sollten so schnell wie möglich Vorkehrungen für einen Austausch getroffen werden, und dies sollte nicht ignoriert werden.
So ersetzen Sie Bremsbeläge
Wenn bestätigt wird, dass die Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen, wird empfohlen, eine reguläre Autowerkstatt oder eine 4S-Werkstatt zu wählen und den Austausch von professionellen Technikern durchführen zu lassen. Die spezifischen Schritte zum Ersetzen von Bremsbelägen sind ungefähr wie folgt:
Vorbereitungsarbeiten: Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen und festen Oberfläche, ziehen Sie die Handbremse fest und legen Sie Unterlegkeile an, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug stabil steht. Öffnen Sie dann die Motorhaube und prüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand. Wenn ein Austausch der Bremsbeläge erforderlich ist, kann es erforderlich sein, zunächst etwas Bremsflüssigkeit abzusaugen, um zu verhindern, dass die Bremsflüssigkeit während des Installationsvorgangs überläuft.
Entfernen Sie den Reifen: Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber an und achten Sie darauf, dass der Wagenheber an der vorgesehenen Position des Fahrzeugs abgestützt wird. Entfernen Sie dann den Reifen an der Stelle, an der die Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen.
Entfernen Sie den Bremssattel: Suchen Sie den Bremssattel. Normalerweise wird der Bremssattel mit zwei Schrauben befestigt. Lösen Sie die Schrauben mit einem geeigneten Schraubenschlüssel und entfernen Sie dann den Bremssattel von der Bremsscheibe. Es ist zu beachten, dass der Bremssattel nach dem Ausbau nicht willkürlich aufgehängt werden sollte, um eine Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden. Es kann mit Eisendraht oder Seil an der richtigen Position an der Fahrzeugkarosserie befestigt werden.
Ersetzen Sie die Bremsbeläge: Nehmen Sie die alten Bremsbeläge aus dem Bremssattel, reinigen Sie den Bremssattel von Staub und Verunreinigungen und prüfen Sie, ob der Kolben des Bremssattels in normalem Zustand ist. Als nächstes bauen Sie die neuen Bremsbeläge in den Bremssattel ein und stellen dabei sicher, dass die Einbaurichtung der Bremsbeläge korrekt ist (normalerweise befindet sich auf den Bremsbelägen eine Markierung für die Einbaurichtung).
Setzen Sie den Bremssattel zurück: Bringen Sie den Bremssattel mit den neuen Bremsbelägen wieder an der Bremsscheibe an und ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest. Beachten Sie, dass das Anzugsdrehmoment der Schrauben den Vorschriften des Fahrzeugherstellers entsprechen muss, um ein zu lockeres oder zu festes Anziehen zu vermeiden. Vor dem Einbau des Bremssattels kann es erforderlich sein, den Kolben des Bremssattels wieder in seine ursprüngliche Position zu schieben, um die neuen Bremsbeläge aufzunehmen. Zu diesem Zeitpunkt kann ein spezielles Werkzeug zum Zurücksetzen des Kolbens verwendet werden oder ein Schraubenschlüssel und andere Werkzeuge können verwendet werden, um den Kolben vorsichtig zurückzudrücken.
Montieren Sie den Reifen: Montieren Sie den Reifen wieder auf die Radnabe, ziehen Sie die Reifenschrauben fest, senken Sie dann das Fahrzeug langsam ab und entfernen Sie den Wagenheber und die Unterlegkeile.
Testen Sie die Bremswirkung: Fahren Sie nach dem Austausch der Bremsbeläge nicht sofort mit hoher Geschwindigkeit. Führen Sie zunächst mehrere Bremstests im Freien durch, um festzustellen, ob der Hub des Bremspedals und die Bremswirkung normal sind, und prüfen Sie, ob beim Bremsen ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen auftreten. Dabei ist zu beachten, dass zwischen den neuen Bremsbelägen und der Bremsscheibe eine gewisse Einlaufzeit erforderlich ist. Während der Einfahrphase (in der Regel 200–300 Kilometer) sollten plötzliches Bremsen und starkes Bremsen vermieden werden und ein sanftes Bremsen so weit wie möglich aufrechterhalten werden, um sicherzustellen, dass die Bremsbeläge und die Bremsscheibe vollständig passen und die beste Bremswirkung erzielen.
