Wie ist die Struktur von Autobremsbelägen?

Die Wärmedämmschicht besteht zum Zweck der Wärmedämmung aus nicht übertragenden Materialien. Der Reibungsblock besteht aus Reibungsmaterialien und Klebstoffen. Beim Bremsen wird es auf die Bremsscheibe oder Bremstrommel gedrückt, um Reibung zu erzeugen, wodurch das Ziel der Fahrzeugverzögerung und des Bremsens erreicht wird. Als Ergebnis der Reibung wird der Reibklotz allmählich abgenutzt. Im Allgemeinen verschleißen die Bremsbeläge mit geringeren Kosten schneller. Nach Verbrauch des Reibmaterials sollte der Bremsbelag rechtzeitig ausgetauscht werden, da sich sonst die Stahlplatte und die Bremsscheibe direkt berühren und schließlich die Bremswirkung verloren geht und die Bremsscheibe beschädigt wird.